يتم فرض رسوم على المستخدمين الفرديين لكل استخدام، مع خيارات بقيمة 99 يوانًا لـ 20 استخدامًا أو 49 يوانًا لـ 5 استخدامات. أولاً، لا يحتاج أصحاب المركبات إلى شراء بطاريات عند شراء السيارة، مما يوفر تكاليف البطارية. يدفع الراكبون 299 يوانًا شهريًا للاستخدامات غير المحدودة.
يقوم المستخدمون ببساطة بمسح الرمز ضوئيًا لاستخدام بطارية الدراجة الإلكترونية-، تمامًا مثل استعارة بنك الطاقة للهاتف المحمول. يؤدي مسح الرمز ضوئيًا إلى فتح باب الخزانة، ويضع المستخدم البطارية المستنفدة بالداخل، ويوصلها بالكابل، ويغلق الباب. يُفتح باب البطارية المشحونة تلقائيًا، مما يسمح للمستخدم بإزالة البطارية للاستخدام الفوري. تستغرق العملية بأكملها عادةً 10 ثوانٍ فقط، مما يسمح للمستخدمين باستبدال البطارية وتوسيع نطاقها. بمعنى آخر، يلغي هذا الطراز تمامًا الحاجة إلى شحن البطارية بشكل فردي.
تُستخدم خزانات تبديل البطاريات الذكية، والمعروفة أيضًا بخزائن تبديل البطاريات المشتركة، أو خزانات البطاريات المشتركة، أو محطات تبديل البطاريات، أو محطات تبادل البطاريات، لاستبدال البطارية. في السابق، عندما نفدت طاقة الدراجات-الإلكترونية، كان أول ما يفكرون فيه هو العثور على منفذ طاقة لتوصيل الشاحن. طريقة الشحن التقليدية هذه ليست غير مريحة فحسب، بل تؤثر أيضًا بسهولة على كفاءة عمل سائقي التوصيل والسعاة. ومن خلال خزانة تبديل البطارية، يمكن للمستخدمين ببساطة مسح رمز الاستجابة السريعة باستخدام هواتفهم المحمولة لاستبدال بطارية مشحونة بالكامل بأخرى مستنفدة. وهذا يوفر وقت المستخدمين، ويحسن كفاءة العمل، وهو مريح للغاية وسريع الاستخدام.
